Die Infrarot-Thermografie-Technologie spielt eine entscheidende Rolle in Fahrerassistenzsystemen, indem sie nicht nur die Fähigkeit der Umgebungserkennung von Fahrzeugen verbessert, sondern auch eine zusätzliche Sicherheitsebene für das autonome Fahren bietet. Mit technologischen Fortschritten und der zunehmenden Verbreitung wird diese Technologie voraussichtlich eine noch größere Bedeutung in zukünftigen autonomen Fahrzeugsystemen erlangen. 

Die Infrarot-Thermografie kann selbst unter extremen Bedingungen wie schwacher Beleuchtung, Regen, Schnee, Rauch, Staub oder Smog klare Bilder liefern, wodurch die Fähigkeit der Wahrnehmung rund um die Uhr von Fahrzeugen deutlich gesteigert wird. Zudem zeichnet sich die Technologie durch eine hohe Sensitivität für Lebewesen aus. Sie erkennt selbst bei Dunkelheit oder widrigen Wetterverhältnissen präzise die Anwesenheit von Fußgängern oder Tieren und löst rechtzeitig Warnungen oder Ausweichmanöver aus, was die Sicherheit des Verkehrs erheblich erhöht. Als visuelle Unterstützung für Fahrer kann die Infrarot-Thermografie in kritischen Situationen wie Nachtfahrten, blendendem Licht von Gegenverkehr, starkem Regen oder Nebel die Überwachung von Umgebung verbessern, was die Sicherheit von Fahren erhöht. Die Infrarot-Thermografie-Technologie zeichnet sich durch ihre herausragende Störungsresistenz aus. Sie ist unempfindlich gegenüber Umwelteinflüssen wie blendendem Licht durch Gegenverkehr, Smog, oder Staub, was die Zuverlässigkeit von Assistenzsystemen weiter stärkt. Darüber hinaus lässt sich die Infrarot-Thermografie nahtlos mit Daten anderer Sensoren wie Kameras, Radar oder Lidar fusionieren. Diese multimodale Datenfusion erhöht die Redundanz und Fehlertoleranz autonomer Systeme, optimiert die Entscheidungsfindung und gewährleistet so höchste Präzision in Echtzeit.

Die Serienintegration von Infrarotsystemen in Neufahrzeugen – wie aktuell bei Modellen chinesischer Hersteller Dongfeng Mengshi und GAC Aion demonstriert – unterstreicht das breite Potenzial von Anwendung der Infrarot-Thermografie-Technologie in Fahrerassistenzsystemen.